Michi's Ellie

[MichiS]

Nach längerer Abwesenheit geht es wieder ein bischen weiter, Ladefläche Unterbodenschutz abgekratzt und Hilfsrahmen abgenommen.





Die nächsten Schritte werden dann Aufarbeiten und Einsetzten sein, mal sehen ob ich das morgen Schaffe. Die alte Ladefläche müsste ich zigmal Flicken deshalb tausche ich die gleich komplett aus.

Achja, weiß zufällig jemand was die angedeutete Öffnung für ein Sinn haben könnte?

[Rettich]

Hallo Michi,
die Aussparung war für ein PTO gedacht, PTO=Power take off, es handelt sich hierbei um einen Nebenantrieb der vom Zwischengetriebe angetrieben wurde.
Damit konnte man z.B. eine Seilwinde die auf der Ladefläche montiert wurde antreiben.
Das PTO ist total selten, und wurde hier in Europa nie angeboten.
Es gibt hier im Forum auch einige Berichte zu dem Thema.

LG. Christian

[MichiS]

Hallo Christian,

vielen Dank für deine Intressante Info, vom Nebenantrieb habe ich hier glaube auch schon mal was gelesen. Hatte mir das
immer irgendwie wie beim Traktor vorgestellt

Lg
Michi

[Rettich]

Hallo Michi,
ja so ähnlich wie beim Traktor ist das auch, der Kraftschluß wird dann über eine separate Welle von Zwischengetriebe abgenommen, theoretisch kann man dann verschiedene Geräte dort anschließen, beim LJ ist mir aber nur die Seilwinde bekannt, eine Hydraulikpumpe müsste aber auch möglich sein.

LG. Christian

[MichiS]

Ladefläch vor dem raustrennen...


Platz im Radkasten geschaffen...


endlich draußen...


Tank ist jetzt auch raus...


Auflage säubern...

[Kamikaze]

Heieiei, das ist ja auch eine Großbaustelle.
Auf dass Sie bald fertig wird

[MichiS]

so, nach dem ich länger nicht mehr dran Arbeiten, konnte ich übers Wochenene endlich wieder ein kleinen Fortschritt erreichen:


Aber zuerst ein Zuwachs an Werkzeug:



kommt genau richtig um z.B die Halter der Heckklappe, Scharniere ect zu entrosten.


Erstmal das Seitenteil vorsichtig rausgetrennt:





dann den Halter grosszügig rausgetrennt:




dann das ersetzen der Rahmentraverse, war mit dem 1,5mm Blech eine Anstrengende Geschichte:




nach dem Messen der Höhe und Breite (ein Hilfsrahmen eingezogen, wäre vorher Sinnvoll gewesen ) das Seitenteil neu Aufgebaut:




jetzt siehts so von hinten aus:

[DoppelT]

Ich hab schon gedacht, die Garage geht gar nicht mehr auf!

[MichiS]

siehste mal... ein bissel was geht immer

[ollymann]

Die Strahlkabine ist so schön rot, zu schade um damit zu arbeiten.
Deine Karosseriearbeiten sind schön gemacht. Wann willst Du mit dem LJ fertig werden?

[MichiS]

vielen Dank Ollyman,

danke für das Kompliment es macht auch Spass. Schwer zu sagen wann ich die Elli fertig habe, es ging längere Zeit nicht viel daran, aber solche Phasen gibts nunmal. Im Moment habe ich wieder richtig Lust darauf und vor allendingen auch die Zeit.

[Rettich]

Hallo Michi,
wenn ich so deinen Bericht verfolge, da hast du ja fast die kpl. Karosserie erneuert!,

LG. Christian

[MichiS]

Hallo Christian,

ja, das stimmt, ich glaube am Schluß ist nicht mehr viel von der urprünglichen Substanz übrig.

lg
Michi

[MichiS]

Obwohl es zur Zeit ganz gut läuft, habe ich ein Motivationsproblem. Auch die Frage, ob ich nach dem Aufbau der Karosserie diese noch Abhebe und den Rahmen usw. komplett aufarbeite steht noch aus. Im Moment neige ich dazu, diesen einfach saubermachen, Bremsen usw neu und fertig. Wie habt ihr euch Motiviert bei eurer Restauration?

[Crossvalleyhopper]

Hallo Michi!

Meine Meinung/Erfahrung:
Bei meinem hab ich damals den Rahmen nicht mit gemacht, da er noch ganz gut aussah. Rächt sich 20 Jahre später.
Demnächst muß ich da mal dran. Dann muß die Hütte runter.

Bei dem LJ, den mein Sohn gerade baut, haben wir unten angefangen:
Rahmen und Achsen strahlen und lackieren, Scheibenbremse vorn, jetzt rollt das Chassis.
So langsam geht es an die Karosserie. Ich hoffe, ohne große Überraschungen.
Knapp 2 Jahre hat er noch Zeit. Dann wird er 18.

Was Du jetzt nicht gründlich machst, holt Dich dann ein, wenn´s gerade nicht in den Kram passt.
Was ich so erkennen kann, ist der Rahmen eh nicht Rostfrei. Ausserdem neigen die hinteren Stoßdämpferaufnahmen zum ausleiern. Da mussten wir ne dicke Unterlegscheibe reinschweissen. Ein anderer Rahmen, der hier liegt, sieht auch so aus.
Rahmen würd ich verzinken, oder lacken und reichlich Mike Sanders reinpumpen.
Ist viel Arbeit, aber hinterher hast Du was ordentliches. Gute Beispiele gibts genug hier.

So, genug für heute.
Ich wünsch Dir reichlich Motivation. (Und ne verständnissvolle Familie.)
Viele Grüße
Jochen



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