von Rettich » Montag 26. Februar 2018, 14:03
Hallo Hans,
Wenn die Dif Sperre Frei ist, dann ist der Bowdenzug gespannt.
Wenn die Diff Sperre betätigt ist, dann ist der Bowdenzug entspannt, und die Feder(kraft) der an derSperrenbetätigung/ Hinterachse drückt die Sperrmuffe in Richtig Differenzial.
Gespannt und entspannt wird eigentlich nur die Betätigungsfeder an der Hinterachse.
LG. Christian

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LJ80, weniger ist mehr, alles überflüssige ist zu vermeiden.
"... und Gott fragte die Steine: "Wollt Ihr LJ80-Fahrer werden?" Und die Steine antworteten: "Nein, dafür sind wir nicht hart genug."