Kontrollschalter für Differentialsperre?

[Eljotingelb]

Hallo zusammen,

jetzt habe ich meinen Eljot doch schon mehr als 20 Jahre und habe vor ein paar Wochen die schon seit dem Kauf damals festgerostete Differentialsperre (Parksperre) gangbar gemacht. Alles geht einwandfrei, jedoch habe ich vergeblich den Kontaktschalter für die Kontrollleuchte (Diff Lock) gesucht.
Im Werkstatthandbuch finde ich auch nix...
Wo ist denn der Schalter normalerweise montiert?

Der Vorbesitzer hat wohl den Schalter vor vielen Jahren entfernt...

Viele Grüße
Hans

[Rettich]

Hallo Hans,
schau mal unter die Rubrik Projekte: Aus 3 mach 2 - Teil 2- "Projekt H", und dann geh auf die Seite 6, dort kannst du dann alles sehen.

LG. Christian

[ASBalu]

http://www.lj80-freunde.de/viewtopic.php?f=11&t=3775&start=75&sid=6f56ba3ca7e4469e041cad5d911f72c5

[kurt]

der kontrollschater sitz normalerweise hinten auf der Betätigung wo das seil an der achse dran ist
müsste der gleiche schalter sein wie der rückwärtsgang schalter am getriebe .
mfg kurt

[Eljotingelb]

Danke für die Infos, brauche eine neuen Diffsperre...

Viele Grüße

Hans

[Eljotingelb]

Hi zusammen,

Mal ne blöde Frage: meine Diffsperre ist seit dem Kauf vor 25 Jahren fest. Ich habe mir jetzt mal den Schaltknochen angeschaut und es könnte sein, dass dieser vom Vorbesitzer verdreht eingebaut wurde.

Wenn der Knauf in Fahrtrichtung steht, also entsprechend dem Aufkleber die Sperre ausgeschaltet ist, ist der Bowdenzug entspannt.
Umgekehrt bei quer stehendem Knauf und eingeschalteter Sperre ist der Zug gespannt. Ist das richtig?

Viele Grüße

Hans

[Rettich]

Hallo Hans,
Wenn die Dif Sperre Frei ist, dann ist der Bowdenzug gespannt.
Wenn die Diff Sperre betätigt ist, dann ist der Bowdenzug entspannt, und die Feder(kraft) der an derSperrenbetätigung/ Hinterachse drückt die Sperrmuffe in Richtig Differenzial.
Gespannt und entspannt wird eigentlich nur die Betätigungsfeder an der Hinterachse.

LG. Christian

[Rettich]

Hallo,
hier ein Bild von der Sperrenbetätigung an der Hinterachse, hier kann man die Funktion gut erkennen.

[Skipper]

Gespannt für freie Fahrt ist richtig. Da ist bei dir die Halterung für den Hebel verdreht. Auf der Halterung ist auch ein Pfeil drauf. Der sollte nach vorne weisen.

[DoppelT]

Hab den Drehschalter und den Zug ausgebaut! Kräht kein Hahn nach!

[Eljotingelb]

Hallo zusammen,

Das hatte ich befürchtet...

Das war mein Hang zum perfekten Fahrzeug, auch das letzte Projekt Sperre noch anzugehen...
Nach den vielen Problemen, welche der Vorbesitzer eingebaut hatte, hätte ich mir das ja denken können..

Danke und viele Grüße
Hans

[Rettich]

Hallo Hans,

@Das war mein Hang zum perfekten Fahrzeug, auch das letzte Projekt Sperre noch anzugehen...

Wenn es perfekt sein soll, dann gleich eine Lehmann oder Hey Sperre rein!.

LG. Christian

[Crossvalleyhopper]

Hallo zusammen!

Wo die Sperre gerade Thema ist:
Ich meine, in einer der alten SORFC Mitteilungen hat mal jemand die Sperrenfunktion "verdreht".
Will heißen, das sie auf Zug einrastet.

Hat den Vorteil, das bei gerissenem Zug die Sperre nicht einrastet. Eigentlich eine gute Idee.

Es gab ein Bild dazu. Ich habe meine alten Mitteilungsblätter schon mal dorchforstet, aber noch nix gefunden.
Hat jemand von Euch Infos dazu, oder das mal versucht?

Viele Grüße
Jochen

[Nepomuk]

Ich meine, den Griff kann man auch eine viertel Umdrehung verdreht einbauen, dann ist die Hebelstellung umgekehrt. Die Schiebe Muffe ist auch oft gebrochen und wurde mal verstärkt. Es gibt auch ein Service Bulletin dazu.

[Eljotingelb]

Hier ein Update:
Der Hebel war verdreht eingebaut, aber die Sperre ist einfach nicht eingerastet und somit ok.
Wir haben jetzt die Sperre ausgebaut und eine andere gebrauchte eingebaut, welche sofort einrastete.
Hebel gedreht und den Kontaktschalter überholt ging recht schnell, womit der kleine Gelbe jetzt nach 25 Jahren eine funktionierende Sperre hat....
Leider ging das ganze erst letzte Woche, womit das 1.Mai Treffen bei Billy zum 2.Mal ausfiel, denn ich traute mich nicht mit unbekanntem Zustand der Sperre durch den Odenwald....

Vielen Dank für die Unterstützung und schöne Grüße
Hans